Liniensinkkasten I 2-teilig
feuerverzinkte Massivstahlzarge
| Bezeichnung | ArtikelNr | Außenmaß L [mm] | Außenmaß B [mm] | Außenmaß H [mm] | Belastungsklasse bis (DIN EN 1433) | Gewicht [kg] | wg | Palette (Stück) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BIRCOsir® 320 Sinkkasten Unter- u. Oberteil | 30020367 | 1000.00 | 456.00 | 1000.00 | F 900 | 735.00 | 302033 | 1.00 |
| BIRCOsir® 320 Sinkkasten Unter- u. Oberteil | 30020368 | 1000.00 | 455.00 | 1100.00 | F 900 | 767.00 | 302033 | 1.00 |
Maße und Gewichte können produktionsbedingte Änderungen aufweisen. Ausnahme D 400: Nicht zum Einbau quer zur Fahrbahn in Autobahnen und Schnellstraßen.
Liniensinkkasten mit PEHD-Rohrstutzen für den Einsatz in LAU-Anlagen | 1-teilig
feuerverzinkte Massivstahlzarge
| Bezeichnung | ArtikelNr | Außenmaß L [mm] | Außenmaß B [mm] | Außenmaß H [mm] | Belastungsklasse bis (DIN EN 1433) | Gewicht [kg] | wg | Palette (Stück) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BIRCOsir® 320 Sinkkasten | 300200335 | 1000.00 | 600.00 | 1000.00 | F 900 | 636.00 | 302033 | 1.00 |
| BIRCOsir® 320 Sinkkasten | 300200337 | 1000.00 | 600.00 | 1000.00 | F 900 | 602.00 | 302033 | 1.00 |
Maße und Gewichte können produktionsbedingte Änderungen aufweisen. Ausnahme D 400: Nicht zum Einbau quer zur Fahrbahn in Autobahnen und Schnellstraßen.
Absperrsinkkasten I 1-teilig
+ 1-oder 2-seitger Rinnenanschluss BH 550
+ PEHD-Rohr DA 225 - SDR17
+ Manuelle Absperrklappe DN 200
+ inkl. Doppel-Stegguss Kl.F900 und Doppel-Stegguss Kl.F900 mit Schlüsseldurchführung
+ mit DIBtZulassung
+ Sinkkasten mit elektrischer Absperrklappe auf Anfrage (ohne DIBt-Zulassung)
feuerverzinkte Combi-Verschluss-Massivstahlzarge
| Bezeichnung | ArtikelNr | Außenmaß L [mm] | Außenmaß B [mm] | Außenmaß H [mm] | Belastungsklasse bis (DIN EN 1433) | Gewicht [kg] | wg | Palette (Stück) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BIRCOsir® 320 Absperrsinkkasten | 300200339 | 1000.00 | 455.00 | 1000.00 | E 600 | 808.70 | 302033 | 1.00 |
Maße und Gewichte können produktionsbedingte Änderungen aufweisen. Ausnahme D 400: Nicht zum Einbau quer zur Fahrbahn in Autobahnen und Schnellstraßen.